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中國標準“簡統(tǒng)化”接觸網(wǎng)系統(tǒng)助力雅萬高鐵首次試驗運行取得圓滿成功
發(fā)布日期:2022-11-30    作者:路天宇    來源:高鐵電氣黨委及媒體    點擊量:57699    分享到:
印尼當?shù)貢r間11月16日晚,國家主席習近平在巴厘島同印度尼西亞總統(tǒng)佐科共同視頻觀摩雅萬高鐵試驗運行。
一列高速鐵路綜合檢測車對雅萬高鐵德卡魯爾車站至4號梁場間線路進行了全面檢測,獲取的各項指標參數(shù)表現(xiàn)良好。這標志著中國和印度尼西亞合作建設的雅萬高鐵首次試驗運行取得了圓滿成功。

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高鐵電氣參建的雅萬高鐵試驗段進行熱滑試驗。李培養(yǎng)攝

雅萬高鐵全線所采用的113萬余套件中國標準“簡統(tǒng)化”接觸網(wǎng)裝備由中鐵高鐵電氣裝備股份有限公司生產(chǎn)供貨?!昂喗y(tǒng)化”接觸網(wǎng)系統(tǒng)通過對接觸網(wǎng)技術(shù)參數(shù)、安裝型式、材質(zhì)標準和服役性能的深入研究,達到統(tǒng)一技術(shù)參數(shù)、統(tǒng)一并簡化裝備結(jié)構(gòu)形式、統(tǒng)一并減少零部件種類、提高關(guān)鍵零部件服役性目的。較傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)相比,“簡統(tǒng)化”腕臂零部件在數(shù)量上減少39%、螺紋副減少57%、緊固力矩種類減少50%,產(chǎn)品制造的穩(wěn)定性、零部件集成度得到全面提高,滿足高鐵供電系統(tǒng)運行要求的同時,接觸網(wǎng)安裝和維護效率提升了1/3,為統(tǒng)一全套標準裝備、智能識別零部件故障提供了基礎(chǔ)保障。

2019年,國鐵集團組織召開《高速鐵路簡統(tǒng)化接觸網(wǎng)裝備》技術(shù)評審會,專家一致認為,“簡統(tǒng)化”接觸網(wǎng)零部件技術(shù)性能達到國際領(lǐng)先水平。該產(chǎn)品還曾榮獲2020年度中國鐵道學會科學技術(shù)獎特等獎。

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圖為高鐵電氣員工王浩在中國中鐵電氣化局雅萬高鐵資源管理中心進行中國標準“簡統(tǒng)化”接觸網(wǎng)系統(tǒng)技術(shù)服務。焦宏濤攝
高鐵“簡統(tǒng)化”接觸網(wǎng)推廣應用以來,在國內(nèi)京沈高鐵試驗段、京張高鐵崇禮支線、浩吉鐵路、鹽通高鐵等鐵路項目中“服役”,運行穩(wěn)定,性能可靠,各項指標均符合《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》鐵路標準要求。

在G20峰會期間及前夕

高鐵電氣

助力“一帶一路”合作共贏

參建的雅萬高鐵

工程捷報頻傳
       在人民日報、中央電視臺

光明日報等中央媒體

頻頻報道、精彩亮相

展現(xiàn)了中國中鐵首家

科創(chuàng)板上市企業(yè)的良好形象


人民日報

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光明日報

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工人日報

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陜西工人報

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雅萬高鐵對于發(fā)揮鐵路在推進“一帶一路”建設中的服務保障作用,實現(xiàn)我國與“一帶一路”沿線國家交通基礎(chǔ)設施互聯(lián)互通,具有十分重要的意義,其帶動效應,在基礎(chǔ)設施技術(shù)、標準、管理、規(guī)則上形成中國優(yōu)勢并融入全球,為中國高鐵在東南亞延伸并不斷走向世界形成示范。